我在一战当财阀：开局拯救法兰西

　　法军战机恰好卡在英军机群降落的时间节点上进攻。

　　虽说它们各方面性能碾压英军战机，但此时已没必要与英军战机近身缠斗。

　　因为即便只有1%的概率会被敌机击落，也没有100%将敌机拖死稳妥。

　　他们给英军战机出了一道选择题，它有两个选项：失败，或者死亡。

　　英军机群只在空中追逐了一会儿，在意识到法军战机避战等他们燃油耗尽后，心态瞬间崩了。

　　追逐没有任何意义，速度不够永远追不上。

　　更重要的是油料就要见底，这样下去必死无疑！

　　所以，只有一个选择：强行降落，这或许还有一线生机。

　　于是，英军战机一窝蜂的抢着降落。

　　一架“.5a”战机降低高度靠近“暴怒者”号航母尾部。

　　或许是因为强敌环伺，又或者是因为燃油不足，它降落时的时速超过100公里。

　　（注：一战时期战机降落的时速一般要求不能高于80公里，最佳时速应该控制在70至75公里左右，当飞机时速低于65公里时就很容易失速，因此可操作的空间很小。）

　　地勤人员不断挥动信号旗提醒飞行员速度太快不要降落，但飞行员已顾不上这么多，依旧降低高度降落。

　　或许对飞行员而言，只要感受到起落架落地的震动，就能增加一点脚踏实地的安全感。

　　但这却是致命的。

　　起落架触地的一瞬间就因为角度和速度过大“嘭”一声反弹，战机瞬间失去平衡在甲板上翻滚。

　　它就像是个被现场拆除的破烂，撞在地面飞射起一堆碎片然后再次反弹，再次触地撞断右侧机翼依旧冲势不减。

　　同时，机身的碎片就像弹片似的在“咻咻”之声中乱飞，打得附近地勤人员鬼哭狼嚎鲜血四溅。

　　最终，飞机的残骸以几十公里的时速从航母头部飞出。

　　但这还没完，当它掉落海面时高速行驶的航母马上碾了上去，航母尖锐的船头甚至将战机拦腰撞成两段。

　　“百眼巨人”号的情况更为惨烈。

　　两架“.5a”争抢着在甲板上降落，飞行员互相大喊：

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